Mit diesen Wartungstipps hält Ihre Liebherr-Maschine länger.

Natürlich möchten Sie, dass Ihre Liebherr-Maschine lange hält. Wussten Sie, dass Sie selbst einfache Handlungen vornehmen können, um die Maschine in Top-Zustand zu halten? Nachfolgend geben wir fünf Tipps.

1. Entleeren Sie jede Woche Wasser aus dem Kraftstofftank.

Während des Betriebs erwärmt sich ein Kraftstofftank und es kommt zu Kondensation. Dieses Wasser ist letztendlich schädlich für Ihre Maschine. Denken Sie an das Wachstum von Algen oder Bakterien im Tank. Da Wasser schwerer ist als Diesel, wird eingelagerte Kondensation immer am Boden des Tanks gesammelt. Sie können diese leicht mit einem Auslaufhahn am Boden des Kraftstofftanks entleeren. Wir empfehlen Ihnen, dies bei intensiver Nutzung der Maschine jede Woche zu tun.

2. Überprüfen Sie monatlich die Schläuche, Motorgummis und den Kabelbaum Ihrer Liebherr-Maschine.

Eine regelmäßige Überprüfung der Maschine ist wichtig. Gehen Sie um die Maschine herum und sehen Sie nach, ob Anzeichen von Verschleiß zu sehen sind.

Wasserschläuche

Überprüfen Sie, ob die Wasserschläuche noch flexibel sind. Wenn sie ausgetrocknet und hart sind, müssen sie ersetzt werden.

Ölschläuche

Sehen Sie, dass ein Ölschlauch schwitzt? Dann ist es an der Zeit, sie bald zu ersetzen, denn dies ist ein Zeichen dafür, dass der Schlauch im Begriff ist, nachzugeben.

Motorgummis

Überprüfen Sie den Zustand der Motorgummis. Sind Risse zu sehen? Oder zerfällt das Gummi fast? Ersetzen Sie dann die Beläge so schnell wie möglich. Dadurch werden auch Vibrationen während des Betriebs reduziert.

Kabelbaum

Überprüfen Sie, wie der Kabelbaum läuft. Gibt es irgendwelche Stellen, an denen er schleifen kann? Oder sind Verschleißstellen zu erkennen? Wenn Sie dies regelmäßig überprüfen, verhindern Sie, dass der Kabelbaum tatsächlich kaputtgeht und komplett ausgetauscht werden muss.

3. Überprüfen Sie das Schmiersystem

Bei älteren Liebherr-Modellen mussten Sie mit einer Fettpistole entlang der Fettpunkte gehen, um die Schmierung aufrecht zu erhalten. Heutzutage geschieht dies mit dem Fettsystem automatisch. Dieses System verfügt über einen zentralen Fettbehälter. Es ist jedoch wichtig, den Pegelstand des Fettbehälters regelmäßig zu überprüfen. Achten Sie darauf, dass der Fettbehälter immer voll ist. Und überprüfen Sie, ob das gesamte System noch einwandfrei funktioniert. Ein Bauteil, das nicht ordnungsgemäß geschmiert ist, wird sich bald abnutzen.

4. Reinigen Sie Ihre Maschine regelmäßig

Eine saubere Maschine ist nicht nur gut für das Aussehen. Eine saubere Maschine ist auch gut für die Lebensdauer. Es ist nämlich viel einfacher, einen Fehler in einer sauberen Maschine zu erkennen. Denken Sie an einen verschwitzten Schlauch oder eine Schmierstelle, die nicht richtig funktioniert.

5. Welchen Reifendruck benötigt Ihre Maschine?

Da der Reifendruck je nach Maschine und Situation unterschiedlich ist, wird damit manchmal allzu leicht umgegangen. Dabei gibt es eine wichtige Regel: Achten Sie darauf, dass der Reifendruck im linken und rechten Rad gleich ist. Ein weicher Reifen hat einen anderen Radumfang als ein harter Reifen. Dadurch entsteht eine Differenz in der Drehzahl beider Räder.

Das Differential leidet stark, wenn sich das linke Rad schneller dreht als das rechte Rad. Nach einem halben Jahr kann ein Differential bereits kaputt sein. Die Kosten werden sich dann auf Tausende von Euro belaufen. Deshalb sollte die maximale Toleranz im Radumfang bei 5 % liegen.

Achten Sie auch auf das Profil des Reifens. Aus dem gleichen Grund ist eine maximale Abweichung von 3 - 5 % zwischen links und rechts zulässig.

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