Le réducteur de translation est une partie très importante d’une pelle sur pneus ou sur chenilles. Voilà pourquoi nous vous expliquons dans ce blog comment fonctionne le réducteur de translation Liebherr et ce que vous devez savoir quand il doit être remplacé. On trouve les réducteurs de translation sur les chargeuses-pelleteuses, les pelles sur pneus, les pelles sur chenilles et les bulldozers.
Le réducteur de translation transfère la puissance du moteur aux pneus ou aux chenilles. Un réducteur de translation se compose de divers pignons qui augmentent la puissance du moteur d'entraînement.
Au fil du temps, le réducteur de translation sera sujet à l’usure. Si les pignons sont usés, il y a du jeu sur les pignons. Dans l’idéal, le tout doit s’emboîter parfaitement. Les signes d'usure sont faciles à détecter si vous pouvez bouger les roulements à billes ou les pignons à la main.
En cas d’usure, nous vous conseillons de remplacer le réducteur de translation au complet. Si vous ne remplacez qu’une seule pièce à la fois, cette pièce s’usera beaucoup plus rapidement, parce qu’elle sera endommagée par les vieilles pièces qui montrent déjà des signes d’usure.
Le réducteur de translation est toujours sujet à l’usure, même en cas d'utilisation normale. Plus les pignons sont vieux, plus ils s'useront rapidement lors des mouvements brusques. Afin d’éviter les pannes de votre machine, il est important de ne pas attendre trop longtemps pour remplacer le réducteur de translation.
Tout réducteur de translation vendu par Grovema est démonté. Parce que nous vérifions l’état de toutes les pièces, vous êtes toujours assuré d’un réducteur de translation qui fonctionne parfaitement lorsque vous l’achetez via notre boutique en ligne.
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