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Suggerimenti per eseguire la manutenzione su un escavatore Liebherr

Suggerimenti per eseguire la manutenzione su un escavatore Liebherr

Se vuoi eseguire tu stesso la manutenzione periodica della tua Liebherr, questo blog elenca alcuni suggerimenti utili per i lavori di manutenzione più comuni. In caso di problemi, i nostri specialisti sono al tuo servizio!

Cambio olio motore e filtri

È importante cambiare per tempo l'olio motore e i filtri della macchina. L'olio contaminato e i filtri intasati riducono le prestazioni del motore e possono persino portare a una maggiore usura.

Sostituzione del filtro del carburante

Il filtro del carburante impedisce allo sporco di entrare nel motore. Tuttavia, il filtro può ostruirsi con lo sporco. Le alghe, ad esempio, sono una causa comune di intasamento. (vedi il nostro blog)

Per questo, il filtro deve essere sostituito per tempo. Se il filtro si intasa con lo sporco, la potenza del motore sarà notevolmente ridotta.

Intervallo

La durata dell'olio varia in base ai requisiti di emissione. Se la macchina viene utilizzata spesso in attività con severi requisiti di emissione, l'intervallo è maggiore. Inoltre, più pulito è il motore, maggiore è l'intervallo. I modelli di escavatori più recenti hanno i motori più puliti. Le istruzioni per l'uso della tua macchina contengono tutte le informazioni sui tempi di intervallo.

Tipo di olio

Esistono vari tipi di olio motore. I più comuni sono gli oli che hanno E4, E6 ed E8 nel numero del modello. Il manuale della tua macchina ti dice di quale olio hai bisogno. L'effetto lubrificante di E4 è inferiore a quello di E6 ed E8. Questo perché la viscosità è inferiore.

Cambio olio motore

Il cambio dell'olio non è difficile da fare da soli. Non sono necessari strumenti speciali. Certo, devi trovare il tempo per farlo. Non dimenticare l'olio del cambio. Se hai domande o hai bisogno di aiuto, i nostri specialisti saranno felici di aiutarti.

Sostituzione del filtro del carter albero a gomiti

I vapori del carter albero a gomiti sono generalmente causati dal vapore diesel che fuoriesce lungo le fasce elastiche durante la corsa di potenza di un motore a combustione interna. Questi vapori finiscono sotto il carter albero a gomiti. Il filtro purifica questi vapori.

Il carter albero a gomiti deve essere sostituito rispettando determinati intervalli di manutenzione. Controlla il manuale per l'intervallo applicabile alla tua macchina. Oppure chiedi ai nostri specialisti.

Sostituzione dei filtri dell'aria

I filtri dell'aria assicurano che l'aria pulita venga aspirata nel motore. Sostituiscili in tempo utile. Ciò migliorerà la durata del turbocompressore.

Sostituzione dell’olio del cambio

L'unico olio adatto per un cambio Liebherr è l'olio di tipo LS90. Assicurati di utilizzare sempre questo tipo quando cambi l'olio. Non sei sicuro? Contatta uno dei nostri specialisti.

Regolare le valvole

Se si desidera regolare le valvole da soli, bisogna assicurarsi di farlo ogni 2.000 ore di funzionamento. Forniamo un pacchetto completo per la regolazione delle valvole così che tu possa svolgere il lavoro autonomamente. Naturalmente, possiamo anche fare il lavoro per te, se preferisci.

Non hai tempo? Fai eseguire la manutenzione ai nostri specialisti

Se non hai il tempo o il personale per eseguire la manutenzione sulla tua macchina, Grovema offre pacchetti di manutenzione per mantenere la tua macchina in ottime condizioni. Controlla qui sotto per scoprire quale pacchetto è adatto alla tua macchina.

500 ore di funzionamento

Sostituire il filtro idraulico
Sostituire l'olio motore
Sostituire il filtro del carburante

Sostituire l’olio nel riduttore posteriore di gru mobili e cingolate

1.000 ore di funzionamento

Sostituire il filtro idraulico
Sostituire il filtro dell'aria interno

Sostituire il filtro dell'aria esterno
Sostituire il filtro del carburante
Sostituire l'olio motore

Sostituire l’olio del cambio delle gru cingolate
Regolare il coperchio valvole

Sostituire l'olio assale nelle gru mobili

Sostituire l’olio del cambio

Sostituire l’olio nel riduttore posteriore di gru mobili e cingolate

1.500 ore di funzionamento

Sostituire l’olio motore
Sostituire il filtro del carburante

Sostituire l’olio nel riduttore posteriore di gru mobili e cingolate

2.000 ore di funzionamento

Sostituire il filtro idraulico
Sostituire il filtro dell'aria interno

Sostituire il filtro dell'aria esterno
Sostituire il filtro del carburante
Sostituire l'olio motore

Sostituire l’olio del cambio delle gru cingolate
Regolare il coperchio valvole

Sostituire la cinghia multipla

Sostituire l'olio assale nelle gru mobili

Sostituire l’olio del cambio

Sostituire l'olio nel riduttore posteriore di gru mobili e cingolate

 

Invia una mail a info@grovema.com per un preventivo. I nostri specialisti saranno felici di aiutarti!